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Agv pista gp top w rossi integrali giallo caschi,negozi roma,negozi roma
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Agv Caschi Integrali ,Agv pista gp top w rossi integrali giallo caschi
il pista gp è il nuovo rivoluzionario top di gamma.sviluppato in collaborazione con valentino rossi e gli altri piloti del moto-mondiale, il pista gp stabilisce nuovi standard in termini di protezione ed ergonomia e si propone come punto di riferimento per i caschi destinati ad
utilizzo race agv calotta interamente in fibra di carbonio e l’eps interna sono stati razio-nalizzati ed ottimizzati con il sistema fem, per ottenere un casco con perfor-mance estreme in termini di dimensione, leggerezza e protezione. il risultato è un livello di sicurezza nettamente superiore rispetto ai limiti imposti dalla normativa ece e un peso di soli 1275 g (+/- 50 g) nella taglia ms. tutto il sistema di ventilazione è frutto di studi di fluidodinamica computa-zionale in galleria del vento ed è in grado di asportare calore e midità in modo molto efficace. grazie all’ampio spoiler posteriore, il pista gp vanta prestazioni da primato in termini di penetrazione erodinamica e stabilità anche alle alte velocità. grazie all’utilizzo di una finestra visiera ampliata,la visibilità superiore è aumentata di 15°e ’area complessiva del 9% a tutto beneficio della sicurezza agv calzata del pista gp nasce dal nuovo processo di “human engineering”, che progetta il casco a partire dalle superfici di contatto con la testa. l’imbottitura nasce con una struttura tridimensionale concava, preformata secondo le caratteristiche morfologiche della testa, mentre le superfici di contatto sono prive di agv i interni sono in lycra e shalimar con trattamento igienizzante e sono completamente regolabili grazie alla possibilità di mo-dificare la posizione e lo spessore della cuffia e gli spessori dei guanciali. l’insieme di queste soluzioni, coperte da tre brevetti,conferiscono alla calzata del pista gp un’adattabilità alle diverse conformazioni craniche sinora sconosciuta.
sicurezza:
- calotta esterna in 4 taglie con stratificazione completamente in carbonio
- calotta interna in eps in 4 taglie
- dimensionamenti calotta ed eps ottimizzati con sistema fem (finite elements analysis – analisi degli elementi finiti).
design:
- disegnato per massimizzare comfort, ergonomia, sicurezza ed aerodinamica
- design pensato per minimizzare le interferenze nell’utilizzo con tuta racing e gobba di protezione
ventilazione/aerodinamica:
- ventilazione ivs (integrated ventilation system) con ampie canalizzazioni ricavate nella calotta e fori che consentono un flusso d’aria diretto alla testa del pilota;
- sistema di ventilazione, studiato ed ottimizzato in galleria del vento, composto da 4 prese d’aria anteriori (3 frontali ed una sulla mentoniera) e 2 estrattori posteriori;
- prese aria in posizione “sempre aperto” con cornici e retine metalliche di protezione. possibilità di coperture plastiche in caso di maltempo. superficie totale prese aria superiore del 193% rispetto al gp-tech;
- ampio spoiler posteriore ottimizzato in galleria del vento per massimizzare le prestazioni aerodinamiche e di ventilazione anche ad elevate velocità. spoiler progettato per staccarsi dal casco in caso di incidente per aumentare la sicurezza passiva del casco;
visiera/meccanismo visiera:
- nuovo meccanismo visiera in metallo con apertura a rototraslazione. sistema di sgancio rapido per una rimozione e sostituzione della visiera senza attrezzi in pochi secondi. superficie del meccanismo visiera ridotto del 71% rispetto al gp-tech;
- predisposizione per sistema di sicurezza con vite esterna unita alla base del meccanismo, che riduce il rischio di distaccamento della visiera in caso di caduta (con kit vite race). sistema microlock di blocco frontale e microapertura della visiera che ne riduce il rischio di apertura accidentale, anche in caso di incidente.
- visiera race, antigraffio ed antifog (4 layers) ad ampio campo visivo, con protezione 100% dai raggi uv, dotata di predisposizione tear-off e kit pellicole tear-off in dotazione.
- visiera omologata in classe ottica 1, priva di distorsioni visive e con spessore maggiorato fino a 3,3 mm per una protezione aggiun-tiva del viso;
- campo visivo incrementato di 15° sull’orizzonte rispetto al gp-tech e ai principali concorrenti ed ottimizzato per guida in agv mpo visivo totale aumentato dell’8% circa rispetto al gp-tech e ai principali concorrenti;
- predisposizione per agvisor, la rivoluzionaria visiera con tecnologia lcd che, con un semplice “click”, si trasforma in meno di un secondo da chiara a fumè, proteggendo il pilota o il passeggero dai raggi del sole. agvisor svolge anche una funzione anti-appan-nante.
interni:
- paranaso removibile;
- protezione sotto gola anti-vento removibile;
- interni completamente removibili e lavabili;
- cuffia in lycra traspirante con struttura tridimensionale concava, preformata in un pezzo unico secondo le caratteristiche mor-fologiche della testa, senza cuciture nelle zone sensibili, con spugne a densità differenziata. possibilità di personalizzazione della
calzata della cuffia. possibilità di personalizzazione della zona della nuca grazie ad un inserto in spugna estraibile;
- guanciali 3d in shalimar con trattamento igienizzante con spugne a densità differenziata e paranuca integrato per un miglior comfort e isolamento acustico. interni coperti da triplo brevetto. possibilità di personalizzazione della calzata dei guanciali;
- sistema di ritenzione con cinturino a doppia d;
peso/dimensioni:
- sezione frontale ridotta del 3% rispetto al gp-tech. sezione laterale ridotta del 6% rispetto al gp-tech;
- peso: 1.275 g* (+/- 50g.) nella tg. ms;
- ece 2205
* i caschi sono sempre venduti con una visiera trasparente.
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agv - caschi - integrali,peso: fino a 1400 gr.,omologazione: ece-22.05,colore: giallo

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